VIP-KLASSEModerner japanischer Supersportwagen
Nissan GT-R R35
- 550+ HP
- 3,8-Liter-V6-Biturbo
- ATTESA E-TS AWD
- 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Der Ur-Godzilla, der den Tourenwagensport der 90er dominierte. Der unverwechselbare Sound des Biturbo-Reihensechszylinders, der ATTESA E-TS Allradantrieb – das Auto, das jeder Tuner wollte.
01 · Das Auto
Dieses Erlebnis werden Sie nie vergessen. Wenn Sie JDM-Autos lieben, ist das die Nacht, nach der Sie suchen.
Fahren Sie in einem wunderschönen japanischen Auto zum Daikoku Car Meet und über Tokios Stadtautobahn – mit einem lokalen Enthusiasten am Steuer. Wir machen Ihren Traum wahr.
Der R32 GT-R hat den legendären 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26DETT mit DOHC und Biturbo sowie Nissans wegweisendes Allradsystem ATTESA E-TS. Im Normalfall mit Hinterradantrieb, leitet er bei Bedarf Drehmoment an die Vorderräder – für optimale Traktion in Kurven und Stabilität bei hohem Tempo, selbst im Regen. Damit erreichte er eine Fahrstabilität, die klassische FR-Sportwagen nicht bieten konnten.
Schon serienmäßig ist der R32 GT-R schnell, doch Tuning holt noch mehr heraus: Mit Turbo-Umbau und ECU-Tuning sind 400 bis 600 PS möglich, Komplettaufbauten knacken 1,000 PS. Ob Rennstrecke, Drift oder Straße – als Basis für Tuning-Autos ist der R32 nach wie vor enorm beliebt.
Spezifikation



02 · Die Nacht
Diese Tour führt Sie zum Car Meet an der Daikoku Parking Area, dem berühmtesten Ort der japanischen JDM-Szene. Mo–Do halten wir zuerst bei A PIT Shinonome, einem der größten Autoshops im Raum Tokio, mit Teilen, Souvenirs und echten Motoren in der Ausstellung. Dann geht es über die Bayshore Line zum Daikoku PA, wo Sie zwischen den Autos umhergehen und mit den Besitzern reden können. Auf dem Rückweg überqueren wir die Rainbow Bridge und halten für Fotos am Tokyo Tower.
Ihr Guide kommt im gebuchten Auto. Kostenlose Abholung und Rückfahrt in 14 zentralen Bezirken.
Enge Kurven, Tunnel und die Skyline auf Augenhöhe. Mo–Do halten wir zuerst bei A PIT Shinonome, dem Tuningshop, den jeder Enthusiast sehen will.
Über die Bucht von Tokio, mit Odaiba auf der einen und der Stadt auf der anderen Seite.
Die Straße aus Wangan Midnight, orange beleuchtet bis nach Yokohama.
Rund eine Stunde bei Japans berühmtestem Car Meet. Über den Platz gehen, mit Besitzern reden, sehen, was heute Nacht angerollt ist.
Zurück über die Brücke, für Fotos mit dem leuchtenden Tower hinter Ihrem Auto.
Zurück am Ausgangspunkt – mit einer Kamerarolle voller Tokio.
03 · Leistungen
04 · Abholung & Rückfahrt
Kostenlose Abholung und Rückfahrt an Ihrem Hotel im Zentrum von Tokio. Nennen Sie uns bei der Buchung Ihre Unterkunft oder schreiben Sie uns auf WhatsApp oder Instagram.
Abholgebiet · 14 Bezirke
Wenn Sie außerhalb des Abholgebiets wohnen oder keine Abholung brauchen, treffen wir uns bei A PIT Autobacs oder GINZA NINE 3.

05 · Preise
Ein Preis für das ganze Auto. Er steigt mit jedem weiteren Gast; Erwachsene und Kinder zählen gleich.
| Klasse | Preis pro Gruppe (JPY, inkl. Steuern) |
|---|---|
| Nissan GTR32 Klasse | Gesamtpreis für die Gruppe (Erwachsene und Kinder)1 Gast¥65,0002 Gäste¥75,0003 Gäste¥85,000 |
Größere Gruppen fahren in zwei oder mehr Autos. Der Preis ist die Summe der Autos.
Stornierung: Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Beginn. Bei Stornierung innerhalb von 24 Stunden vor Beginn werden 100 % berechnet. Alle Details in unseren Bedingungen.
Gut zu wissen
06 · FAQ
Sie wählen bei der Buchung die Klasse. Welches Auto dieser Klasse es genau wird, hängt von der Verfügbarkeit am Abend ab. Schicken Sie uns Ihren Wunsch per Instagram-DM oder WhatsApp – wir tun unser Bestes.
An Ihrem Hotel im Zentrum von Tokio (Bezirke Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano und Ota). Wenn Sie außerhalb dieser Bezirke wohnen oder keine Abholung brauchen, treffen wir uns an einem unserer beiden Treffpunkte: A PIT Autobacs in Shinonome oder GINZA NINE 3 in Ginza. Die Rückfahrt endet an Ihrem Hotel oder am Treffpunkt.
Das Daikoku PA ist ein öffentlicher Rastplatz und kann wegen Polizeieinsätzen, Wetter oder Überfüllung früher schließen. Wir sind früh da und haben immer einen Alternativ-Spot am Wangan, damit die Nacht weitergeht.
Bis zu drei Gäste pro Auto in den meisten VIP-Klassen (vier in der ER34-Limousine und im Toyota Chaser). Größere Gruppen fahren in zwei oder mehr Autos im Konvoi.
Ja. Jede Tour findet auf öffentlichen Straßen im Rahmen der japanischen Verkehrsregeln statt – mit geschulten Fahrern und versicherten, straßenzugelassenen Autos. Ein geführtes Kulturerlebnis, kein Rennen.
07 · Buchung
Aktuelle Preise
Der genaue Preis für Ihr Datum und Ihre Gruppengröße, direkt aus unserem Buchungssystem:
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Buchungen und Reservierungen: reserve@wangun-og.com
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