VIP-KLASSEStreet Runner · 4 Sitze
Skyline ER34 Limousine
- RB25DET NEO
- 280 PS
- FR · 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bis zu 4 Gäste
Der ikonische Skyline mit Turbo und Hinterradantrieb aus der goldenen Ära der analogen japanischen Performance. Kein Doppelkupplungsgetriebe. Kein Allrad. Nur Turbo, Handschaltung und Hinterradantrieb.
01 · Das Auto
Dieses Erlebnis werden Sie nie vergessen. Wenn Sie JDM-Autos lieben, ist das die Nacht, nach der Sie suchen.
Fahren Sie in einem wunderschönen japanischen Auto zum Daikoku Car Meet und über Tokios Stadtautobahn – mit einem lokalen Enthusiasten am Steuer. Wir machen Ihren Traum wahr.
Der Nissan Skyline ER34 GT-T zeigt eine andere Seite der Skyline-Geschichte. Angetrieben vom turbogeladenen RB25DET NEO Reihensechszylinder und über die Hinterräder, hat der ER34 einen mechanischeren, analogeren Charakter als moderne Sportwagen. Mit Handschaltung, klassischen Skyline-Proportionen und tiefer Verbindung zur japanischen Street- und Tuningkultur zählt er bis heute zu den bekanntesten Enthusiasten-Autos seiner Zeit.
Anders als der GT-R, der als hochtechnisierte Allrad-Rennstreckenwaffe konstruiert wurde, setzt der GT-T auf Hinterradantrieb und bietet ein leichteres, einfacheres, klassischeres Sportcoupé-Erlebnis. Hydraulische Lenkung und Seilzug-Gaspedal liefern direktes Feedback ohne elektronische Filter; jeder Gangwechsel ist körperlich spürbar und belohnend. Diese Kombination machte den ER34 zum Liebling der japanischen Tuning-, Street- und Drift-Community.
Tokios Hochautobahnen, Tunnel, Brücken und Lichter passen perfekt zum Skyline. Die Stadt aus einem ER34 zu erleben, verbindet das moderne Tokio mit einem Auto aus einer der gefeiertsten Epochen der japanischen Autokultur.
Spezifikation



02 · Die Nacht
Diese Tour führt Sie zum Car Meet an der Daikoku Parking Area, dem berühmtesten Ort der japanischen JDM-Szene. Mo–Do halten wir zuerst bei A PIT Shinonome, einem der größten Autoshops im Raum Tokio, mit Teilen, Souvenirs und echten Motoren in der Ausstellung. Dann geht es über die Bayshore Line zum Daikoku PA, wo Sie zwischen den Autos umhergehen und mit den Besitzern reden können. Auf dem Rückweg überqueren wir die Rainbow Bridge und halten für Fotos am Tokyo Tower.
Ihr Guide kommt im gebuchten Auto. Kostenlose Abholung und Rückfahrt in 14 zentralen Bezirken.
Enge Kurven, Tunnel und die Skyline auf Augenhöhe. Mo–Do halten wir zuerst bei A PIT Shinonome, dem Tuningshop, den jeder Enthusiast sehen will.
Über die Bucht von Tokio, mit Odaiba auf der einen und der Stadt auf der anderen Seite.
Die Straße aus Wangan Midnight, orange beleuchtet bis nach Yokohama.
Rund eine Stunde bei Japans berühmtestem Car Meet. Über den Platz gehen, mit Besitzern reden, sehen, was heute Nacht angerollt ist.
Zurück über die Brücke, für Fotos mit dem leuchtenden Tower hinter Ihrem Auto.
Zurück am Ausgangspunkt – mit einer Kamerarolle voller Tokio.
03 · Leistungen
04 · Abholung & Rückfahrt
Kostenlose Abholung und Rückfahrt an Ihrem Hotel im Zentrum von Tokio. Nennen Sie uns bei der Buchung Ihre Unterkunft oder schreiben Sie uns auf WhatsApp oder Instagram.
Abholgebiet · 14 Bezirke
Wenn Sie außerhalb des Abholgebiets wohnen oder keine Abholung brauchen, treffen wir uns bei A PIT Autobacs oder GINZA NINE 3.

05 · Preise
Ein Preis für das ganze Auto. Er steigt mit jedem weiteren Gast; Erwachsene und Kinder zählen gleich.
| Klasse | Preis pro Gruppe (JPY, inkl. Steuern) |
|---|---|
| Nissan ER34 (2 Türen) Klasse | Gesamtpreis für die Gruppe (Erwachsene und Kinder)1 Gast¥65,0002 Gäste¥75,0003 Gäste¥85,000 |
Größere Gruppen fahren in zwei oder mehr Autos. Der Preis ist die Summe der Autos.
Stornierung: Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Beginn. Bei Stornierung innerhalb von 24 Stunden vor Beginn werden 100 % berechnet. Alle Details in unseren Bedingungen.
Gut zu wissen
06 · FAQ
Sie wählen bei der Buchung die Klasse. Welches Auto dieser Klasse es genau wird, hängt von der Verfügbarkeit am Abend ab. Schicken Sie uns Ihren Wunsch per Instagram-DM oder WhatsApp – wir tun unser Bestes.
An Ihrem Hotel im Zentrum von Tokio (Bezirke Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano und Ota). Wenn Sie außerhalb dieser Bezirke wohnen oder keine Abholung brauchen, treffen wir uns an einem unserer beiden Treffpunkte: A PIT Autobacs in Shinonome oder GINZA NINE 3 in Ginza. Die Rückfahrt endet an Ihrem Hotel oder am Treffpunkt.
Das Daikoku PA ist ein öffentlicher Rastplatz und kann wegen Polizeieinsätzen, Wetter oder Überfüllung früher schließen. Wir sind früh da und haben immer einen Alternativ-Spot am Wangan, damit die Nacht weitergeht.
Bis zu drei Gäste pro Auto in den meisten VIP-Klassen (vier in der ER34-Limousine und im Toyota Chaser). Größere Gruppen fahren in zwei oder mehr Autos im Konvoi.
Ja. Jede Tour findet auf öffentlichen Straßen im Rahmen der japanischen Verkehrsregeln statt – mit geschulten Fahrern und versicherten, straßenzugelassenen Autos. Ein geführtes Kulturerlebnis, kein Rennen.
07 · Buchung
Aktuelle Preise
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Buchungen und Reservierungen: reserve@wangun-og.com
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