CLASE VIPSuperdeportivo japonés moderno
Nissan GT-R R35
- 550+ HP
- V6 biturbo de 3,8 L
- ATTESA E-TS AWD
- DCT de 6 velocidades
El Godzilla original que dominó las carreras de turismos de los 90. El inconfundible sonido del seis en línea biturbo, la tracción total ATTESA E-TS, el auto que todo preparador quería.
01 · El auto
Nunca olvidará esta experiencia. Si le gustan los autos JDM, esta es la noche que estaba buscando.
Viaje al encuentro de autos de Daikoku y por las autopistas de Tokio en un precioso auto japonés, con un aficionado local al volante. Déjenos hacer realidad su sueño.
El R32 GT-R está equipado con el legendario RB26DETT, un seis cilindros en línea DOHC biturbo de 2.6 litros, y con el vanguardista sistema de tracción total ATTESA E-TS de Nissan. Normalmente de tracción trasera, envía par a las ruedas delanteras cuando es necesario, lo que da una tracción óptima en curva y estabilidad a alta velocidad, incluso con lluvia. Alcanzó una dimensión de estabilidad de conducción que los deportivos FR convencionales no podían.
El R32 GT-R ya es rápido de serie, pero la preparación revela aún más: con un cambio de turbina y una ECU reprogramada son posibles de 400 a 600 PS, y las preparaciones completas superan los 1,000 PS. En especificación de circuito, drift o calle, el R32 sigue siendo abrumadoramente popular como base para autos preparados.
Especificación



02 · La noche
Este tour lo lleva al encuentro de autos del área de estacionamiento de Daikoku, el lugar más famoso de la escena JDM japonesa. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, una de las tiendas de autos más grandes de la zona de Tokio, donde encontrará piezas, recuerdos y motores reales en exhibición. Después seguimos por la línea Bayshore hasta Daikoku PA, donde podrá caminar entre los autos y hablar con los propietarios. En el regreso pasamos por el Rainbow Bridge y paramos a hacer fotos en la Tokyo Tower.
Su guía llega en el auto que reservó. Recogida y regreso gratuitos en 14 distritos centrales.
Curvas cerradas, túneles y el perfil de la ciudad a la altura de los ojos. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, la tienda de tuning que todo aficionado quiere ver.
Cruzando la bahía de Tokio con Odaiba a un lado y la ciudad al otro.
La carretera de Wangan Midnight, iluminada de naranja hasta Yokohama.
Alrededor de una hora en el encuentro de autos más famoso de Japón. Recorra el estacionamiento, hable con los propietarios y vea qué ha llegado esta noche.
De vuelta por el puente para unas fotos con la torre brillando detrás de su auto.
De vuelta donde empezamos, con la galería llena de Tokio.
03 · Qué incluye
04 · Recogida y regreso
Recogida y regreso gratuitos en tu hotel en el centro de Tokio. Indícanos dónde te alojas al reservar o escríbenos por WhatsApp o Instagram.
Zona de recogida · 14 distritos
Si te alojas fuera de la zona de recogida o no la necesitas, nos vemos en A PIT Autobacs o en GINZA NINE 3.

05 · Precios
Un solo precio por todo el coche. Sube con cada pasajero adicional; adultos y niños cuentan igual.
| Clase | Precio por grupo (JPY, impuestos incluidos) |
|---|---|
| Clase Nissan GTR32 | Total del grupo (adultos y niños)1 persona¥65,0002 personas¥75,0003 personas¥85,000 |
Los grupos más grandes van en dos o más coches. El precio es la suma de los coches.
Cancelación: Cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la hora de inicio. Las cancelaciones dentro de las 24 horas previas a la hora de inicio se cobran al 100%. Consulte la política completa.
Conviene saber
06 · Preguntas frecuentes
Usted elige la clase al reservar. El auto exacto dentro de esa clase depende de la disponibilidad esa noche. Envíenos su petición por DM de Instagram o WhatsApp y haremos todo lo posible.
En tu hotel en el centro de Tokio (distritos de Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano y Ota). Si te alojas fuera de estos distritos o no necesitas recogida, nos vemos en uno de nuestros dos puntos de encuentro: A PIT Autobacs en Shinonome o GINZA NINE 3 en Ginza. El regreso es a tu hotel o al punto de encuentro.
Daikoku PA es un área de descanso pública y puede cerrar antes por intervención policial, clima o aforo. Llegamos temprano y siempre tenemos un lugar alternativo en la Wangan para que la noche continúe.
Hasta tres personas por coche en la mayoría de las clases VIP (cuatro en el sedán ER34 y el Toyota Chaser). Para grupos más grandes vamos en convoy con dos o más coches.
Sí. Todos los tours se realizan en vías públicas dentro de la ley de tráfico japonesa, con conductores formados y autos asegurados y homologados para circular. Esto es una experiencia cultural guiada, no una carrera.
07 · Reserva
Precios en tiempo real
El precio exacto para tu fecha y el tamaño de tu grupo, directamente desde nuestro sistema de reservas:
Ver precios y fechas en tiempo real
Reservas: reserve@wangun-og.com
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