CLASE VIP1JZ-GTE preparado · 500 HP
Toyota Chaser JZX100
- 500 HP
- 1JZ-GTE preparado
- Turbo TD06SH-25G
- FR · manual de 5 velocidades
Conocido en todo el mundo por Tokyo Drift. Una plataforma ligera de tracción trasera con el golpe turbo del SR20DET y la postura que define la escena callejera japonesa.
01 · El auto
Nunca olvidará esta experiencia. Si le gustan los autos JDM, esta es la noche que estaba buscando.
Viaje al encuentro de autos de Daikoku y por las autopistas de Tokio en un precioso auto japonés, con un aficionado local al volante. Déjenos hacer realidad su sueño.
El S15 tiene un rendimiento tan excelente que se le considera la forma ideal de un deportivo FR: una carrocería ligera de movimientos ágiles, un chasis equilibrado entre ejes con gran capacidad en curva y la experiencia dinámica única de la tracción trasera. Sigue activo tanto en el mundo del drift como en la conducción de agarre.
La versión tope, la Spec R, lleva el famoso SR20DET, un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros. Su respuesta ligera y su empuje a altas revoluciones son su atractivo: aunque es turbo, sube tan suave como un atmosférico y, preparado, tiene potencial para alcanzar de 400 a 500 PS. La Spec S atmosférica con el SR20DE (160 PS) ofrece un andar más ligero y ágil.
Especificación



02 · La noche
Este tour lo lleva al encuentro de autos del área de estacionamiento de Daikoku, el lugar más famoso de la escena JDM japonesa. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, una de las tiendas de autos más grandes de la zona de Tokio, donde encontrará piezas, recuerdos y motores reales en exhibición. Después seguimos por la línea Bayshore hasta Daikoku PA, donde podrá caminar entre los autos y hablar con los propietarios. En el regreso pasamos por el Rainbow Bridge y paramos a hacer fotos en la Tokyo Tower.
Su guía llega en el auto que reservó. Recogida y regreso gratuitos en 14 distritos centrales.
Curvas cerradas, túneles y el perfil de la ciudad a la altura de los ojos. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, la tienda de tuning que todo aficionado quiere ver.
Cruzando la bahía de Tokio con Odaiba a un lado y la ciudad al otro.
La carretera de Wangan Midnight, iluminada de naranja hasta Yokohama.
Alrededor de una hora en el encuentro de autos más famoso de Japón. Recorra el estacionamiento, hable con los propietarios y vea qué ha llegado esta noche.
De vuelta por el puente para unas fotos con la torre brillando detrás de su auto.
De vuelta donde empezamos, con la galería llena de Tokio.
03 · Qué incluye
04 · Recogida y regreso
Recogida y regreso gratuitos en tu hotel en el centro de Tokio. Indícanos dónde te alojas al reservar o escríbenos por WhatsApp o Instagram.
Zona de recogida · 14 distritos
Si te alojas fuera de la zona de recogida o no la necesitas, nos vemos en A PIT Autobacs o en GINZA NINE 3.

05 · Precios
Un solo precio por todo el coche. Sube con cada pasajero adicional; adultos y niños cuentan igual.
| Clase | Precio por grupo (JPY, impuestos incluidos) |
|---|---|
| Clase Nissan SILVIA S15/S14 | Total del grupo (adultos y niños)1 persona¥45,0002 personas¥55,0003 personas¥65,000 |
Los grupos más grandes van en dos o más coches. El precio es la suma de los coches.
Cancelación: Cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la hora de inicio. Las cancelaciones dentro de las 24 horas previas a la hora de inicio se cobran al 100%. Consulte la política completa.
Conviene saber
06 · Preguntas frecuentes
Usted elige la clase al reservar. El auto exacto dentro de esa clase depende de la disponibilidad esa noche. Envíenos su petición por DM de Instagram o WhatsApp y haremos todo lo posible.
En tu hotel en el centro de Tokio (distritos de Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano y Ota). Si te alojas fuera de estos distritos o no necesitas recogida, nos vemos en uno de nuestros dos puntos de encuentro: A PIT Autobacs en Shinonome o GINZA NINE 3 en Ginza. El regreso es a tu hotel o al punto de encuentro.
Daikoku PA es un área de descanso pública y puede cerrar antes por intervención policial, clima o aforo. Llegamos temprano y siempre tenemos un lugar alternativo en la Wangan para que la noche continúe.
Hasta tres personas por coche en la mayoría de las clases VIP (cuatro en el sedán ER34 y el Toyota Chaser). Para grupos más grandes vamos en convoy con dos o más coches.
Sí. Todos los tours se realizan en vías públicas dentro de la ley de tráfico japonesa, con conductores formados y autos asegurados y homologados para circular. Esto es una experiencia cultural guiada, no una carrera.
07 · Reserva
Precios en tiempo real
El precio exacto para tu fecha y el tamaño de tu grupo, directamente desde nuestro sistema de reservas:
Ver precios y fechas en tiempo real
Reservas: reserve@wangun-og.com
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