CLASE VIPIcono de Tokyo Drift
Silvia S15 / S14
- SR20DET
- Cuatro cilindros en línea turbo de 2.0 L
- FR · manual de 5 velocidades
- 1,240 kg
Carrocería alemana con alma japonesa. Una de las preparaciones con cambio de motor más raras de Japón: un Nissan SR20DET totalmente preparado de 400 hp dentro de un chasis BMW E46.
01 · El auto
Nunca olvidará esta experiencia. Si le gustan los autos JDM, esta es la noche que estaba buscando.
Viaje al encuentro de autos de Daikoku y por las autopistas de Tokio en un precioso auto japonés, con un aficionado local al volante. Déjenos hacer realidad su sueño.
Uno de los muy pocos E46 con motor SR20 de Japón, esta rara máquina combina la ingeniería alemana con la auténtica cultura del tuning japonés. El SR20DET totalmente preparado produce unos 400 hp con un turbo T518Z, árboles de levas Trust 256, válvulas sobredimensionadas (+1 mm), una ECU HKS V-Pro y un colector de escape y tubo frontal fabricados a medida.
El motor se reconstruyó con planificado de culata, asientos de válvula rectificados, segmentos metálicos y modificaciones en las cámaras de combustión. Sienta el pulso bruto de un motor SR totalmente preparado dentro de un chasis BMW: una de las preparaciones con cambio de motor más singulares de Japón.
Especificación



02 · La noche
Este tour lo lleva al encuentro de autos del área de estacionamiento de Daikoku, el lugar más famoso de la escena JDM japonesa. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, una de las tiendas de autos más grandes de la zona de Tokio, donde encontrará piezas, recuerdos y motores reales en exhibición. Después seguimos por la línea Bayshore hasta Daikoku PA, donde podrá caminar entre los autos y hablar con los propietarios. En el regreso pasamos por el Rainbow Bridge y paramos a hacer fotos en la Tokyo Tower.
Su guía llega en el auto que reservó. Recogida y regreso gratuitos en 14 distritos centrales.
Curvas cerradas, túneles y el perfil de la ciudad a la altura de los ojos. De lunes a jueves paramos primero en A PIT Shinonome, la tienda de tuning que todo aficionado quiere ver.
Cruzando la bahía de Tokio con Odaiba a un lado y la ciudad al otro.
La carretera de Wangan Midnight, iluminada de naranja hasta Yokohama.
Alrededor de una hora en el encuentro de autos más famoso de Japón. Recorra el estacionamiento, hable con los propietarios y vea qué ha llegado esta noche.
De vuelta por el puente para unas fotos con la torre brillando detrás de su auto.
De vuelta donde empezamos, con la galería llena de Tokio.
03 · Qué incluye
04 · Recogida y regreso
Recogida y regreso gratuitos en tu hotel en el centro de Tokio. Indícanos dónde te alojas al reservar o escríbenos por WhatsApp o Instagram.
Zona de recogida · 14 distritos
Si te alojas fuera de la zona de recogida o no la necesitas, nos vemos en A PIT Autobacs o en GINZA NINE 3.

05 · Precios
Este coche no está en el calendario online. Envíanos tu fecha y el tamaño del grupo y confirmaremos disponibilidad y precio a mano.
Cancelación: Cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la hora de inicio. Las cancelaciones dentro de las 24 horas previas a la hora de inicio se cobran al 100%. Consulte la política completa.
Conviene saber
06 · Preguntas frecuentes
Usted elige la clase al reservar. El auto exacto dentro de esa clase depende de la disponibilidad esa noche. Envíenos su petición por DM de Instagram o WhatsApp y haremos todo lo posible.
En tu hotel en el centro de Tokio (distritos de Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano y Ota). Si te alojas fuera de estos distritos o no necesitas recogida, nos vemos en uno de nuestros dos puntos de encuentro: A PIT Autobacs en Shinonome o GINZA NINE 3 en Ginza. El regreso es a tu hotel o al punto de encuentro.
Daikoku PA es un área de descanso pública y puede cerrar antes por intervención policial, clima o aforo. Llegamos temprano y siempre tenemos un lugar alternativo en la Wangan para que la noche continúe.
Hasta tres personas por coche en la mayoría de las clases VIP (cuatro en el sedán ER34 y el Toyota Chaser). Para grupos más grandes vamos en convoy con dos o más coches.
Sí. Todos los tours se realizan en vías públicas dentro de la ley de tráfico japonesa, con conductores formados y autos asegurados y homologados para circular. Esto es una experiencia cultural guiada, no una carrera.
07 · Reserva
Este coche no está en el calendario online. Envíanos tu fecha y el tamaño del grupo y confirmaremos disponibilidad y precio a mano.
Por correo
Reservas: reserve@wangun-og.com
Otras máquinas