CLASSE VIPSupercarro japonês moderno
Nissan GT-R R35
- 550+ cv
- V6 biturbo de 3,8 L
- Tração integral ATTESA E-TS
- DCT de 6 velocidades
Feito para dominar as ruas de Tóquio. Um ícone japonês transformado com a carroçaria larga Liberty Walk Silhouette, 650 cavalos e um som que ecoa pelos túneis da autoestrada.
01 · O carro
Nunca vai esquecer esta experiência. Se gosta de carros JDM, esta é a noite que procura.
Viaje até ao encontro de carros de Daikoku e pela autoestrada de Tóquio num belíssimo carro japonês, com um entusiasta local ao volante. Deixe-nos realizar o seu sonho.
Um verdadeiro supercarro japonês transformado com a agressiva carroçaria larga Liberty Walk Silhouette, que junta o lendário desempenho do Nissan GT-R a um dos estilos de personalização mais icónicos do Japão. Concebido para cortar o ar noturno de Tóquio, este GT-R chama a atenção em cada esquina.
O kit LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR traz guarda-lamas alargados à frente e atrás, para-choques dianteiro e capô Silhouette, um grande splitter com canards, a asa traseira GT e um difusor traseiro, em vermelho personalizado com iluminação LED vermelha por baixo. A suspensão pneumática totalmente digital AirREX dá a postura característica da Liberty Walk, mantendo a altura ajustável para as ruas da cidade e as lombas.
Um escape Fi valvetronic oferece um som GT-R profundo e agressivo com controlo ativo das válvulas, do passeio tranquilo pelo bairro a um modo de corrida rugidor. Jantes de prato ultraprofundo e pneus largos de alto desempenho preenchem as cavas e colocam 650 cavalos na estrada. No interior, os estofos em pele creme e bege contrastam de forma marcante com o exterior.
Especificação



02 · A noite
Este tour leva-o ao encontro de carros da Daikoku Parking Area, o local mais famoso da cena JDM japonesa. De Seg–Qui, paramos primeiro na A PIT Shinonome, uma das maiores lojas de automóveis da região de Tóquio, onde encontra peças, recordações e motores reais em exposição. Depois seguimos pela Bayshore Line até Daikoku PA, onde pode passear entre os carros e falar com os proprietários. No regresso, passamos pela Rainbow Bridge e paramos para fotografias na Tokyo Tower.
O seu guia chega no carro que reservou. Recolha e regresso gratuitos em 14 bairros centrais.
Curvas apertadas, túneis e o horizonte da cidade ao nível dos olhos. De Seg–Qui, paramos primeiro na A PIT Shinonome, a loja de preparação que todos os entusiastas querem ver.
Atravessar a Baía de Tóquio com Odaiba de um lado e a cidade do outro.
A estrada de Wangan Midnight, iluminada a laranja até Yokohama.
Cerca de uma hora no encontro de carros mais famoso do Japão. Percorra o parque, fale com os proprietários e veja o que apareceu esta noite.
De volta pela ponte, para fotografias com a torre a brilhar atrás do seu carro.
De volta ao ponto de partida, com o rolo da câmara cheio de Tóquio.
03 · O que está incluído
04 · Recolha e regresso
Recolha e regresso gratuitos ao seu hotel no centro de Tóquio. Indique-nos onde fica alojado ao reservar ou envie-nos mensagem no WhatsApp ou Instagram.
Zona de recolha · 14 bairros
A recolha no hotel é obrigatória nesta classe. De Sex–Dom há também uma partida às 20:30 que se junta ao encontro de carros de Umihotaru.

05 · Preços
Um único preço para o carro inteiro. Sobe com cada passageiro adicional; adultos e crianças contam da mesma forma.
| Classe | Preço por grupo (JPY, impostos incluídos) |
|---|---|
| GTR35 Liberty Walk Body | Total do grupo (adultos e crianças)1 participante¥85,0002 participantes¥95,0003 participantes¥105,000 |
Grupos maiores viajam em dois ou mais carros. O preço é a soma dos carros.
Cancelamento: Cancelamento gratuito até 24 horas antes da hora de início. Os cancelamentos feitos nas 24 horas anteriores à hora de início são cobrados a 100%. Consulte a política completa.
Bom saber
06 · Perguntas frequentes
Escolhe a classe ao reservar. O carro exato dentro dessa classe depende da disponibilidade na noite. Envie-nos um pedido por DM no Instagram ou por WhatsApp e faremos o nosso melhor.
No seu hotel no centro de Tóquio (bairros de Chiyoda, Chuo, Minato, Shinjuku, Shibuya, Toshima, Bunkyo, Taito, Sumida, Koto, Shinagawa, Meguro, Nakano e Ota). A recolha no hotel é obrigatória para esta classe. O regresso é ao mesmo local.
Daikoku PA é uma área de descanso pública e pode fechar mais cedo devido a ação policial, meteorologia ou lotação. Chegamos cedo e temos sempre um local alternativo na Wangan para que a noite continue.
Até três pessoas por carro na maioria das classes VIP (quatro no sedã ER34 e no Toyota Chaser). Para grupos maiores, seguimos em comboio com dois ou mais carros.
Sim. Todos os tours decorrem em vias públicas, no respeito pelo código da estrada japonês, com condutores formados e carros legalizados e com seguro. Isto é uma experiência cultural guiada, não uma corrida.
07 · Reserva
Preços em tempo real
O preço exato para a sua data e o tamanho do seu grupo, diretamente do nosso sistema de reservas:
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Reservas: reserve@wangun-og.com
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